隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國在進(jìn)行大規(guī)模的基礎(chǔ)建設(shè)及工業(yè)建設(shè)，許多 鋼結(jié)構(gòu)項目紛紛上馬，但長期以來，由于建設(shè)管理水平、從業(yè)人員文化水平、施工技術(shù)水平參差不齊，建筑安全生產(chǎn)的管理和安全教育相對滯后，又加之鋼結(jié)構(gòu)施工行業(yè)本身的流動性大、勞動力密集、多工種交叉、手工操作多、勞動強(qiáng)度大、露天高空作業(yè)及作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變，危險源多等特點，使得安全事故頻發(fā)，杜絕鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場安全隱患刻不容緩。為此，許多鋼結(jié)構(gòu)公司煞費苦心，如何做到安全又文明的施工成為建設(shè)工地的重抓點。 鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場安全隱患主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、施工現(xiàn)場布置不合理，管理混亂
鋼結(jié)構(gòu)公司內(nèi)部的管理層，管理人員素質(zhì)的高低，對安全生產(chǎn)法、安全問題的重視程度，直接影響到施工過程中安全隱患出現(xiàn)的幾率，經(jīng)有關(guān)文獻(xiàn)的研究，受過良好教育的管理人員占比重大的企業(yè)，其安全事故發(fā)生的頻率較低。施工經(jīng)驗豐富的管理人員、經(jīng)驗豐富的工人占比例高的企業(yè)，安全事故發(fā)生率低。根據(jù)施工組織設(shè)計的要求，合理規(guī)范地布置施工現(xiàn)場，是文明施工的基本要求，也是減少施工現(xiàn)場安全隱患的重要一環(huán)，施工現(xiàn)場五牌一圖是宣傳和展示企業(yè)形象的重要平臺，也是文明施工現(xiàn)場必備的一項，完善五牌一圖，對安全文明施工進(jìn)行崗前教育非常重要。
2、施工現(xiàn)場臨時用電不規(guī)范
根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范（JGJ46-2005）的規(guī)定，施工現(xiàn)場必須采用三級配電系統(tǒng)，必須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)；必須采用兩級漏電保護(hù)系統(tǒng)。然而施工現(xiàn)場安全檢查過程中，完全符合規(guī)范要求的做法并不多，三級配電往往做成兩級配電，PE線引出位置不對，重復(fù)接地位置和次數(shù)不對是常見的問題。為安全施工埋下隱患。
3、操作設(shè)備控制不嚴(yán)格，違規(guī)操作多
汽車吊是鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場非常重要的安裝設(shè)備，汽車吊的安裝和頂升要求有專業(yè)資質(zhì)的隊伍來完成，國內(nèi)曾發(fā)生的多起鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場汽車吊機(jī)具碰撞鋼梁與鋼柱引起倒塌的重大傷亡事故。對開汽車吊的司機(jī)，必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考核合格后方可上崗，且不得違規(guī)操作，以保證施工過程中，安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
4、腳手架工程搭設(shè)不規(guī)范
腳手架的搭設(shè)是鋼結(jié)構(gòu)施工過程中非常重要的一個環(huán)節(jié)，無論是落地腳手架或是懸挑腳手架在施工過程中必須嚴(yán)格安設(shè)計要求搭設(shè)，架子工在進(jìn)行腳手架的過程中，必須按規(guī)范操作，高處作業(yè)時必須正確佩戴安全帶、安全帽。腳手架整體失穩(wěn)的事故多次出現(xiàn)，整體倒塌和失穩(wěn)的事故也不在少數(shù)。除了設(shè)計計算的原因外，為按規(guī)范施工和檢測是事故發(fā)生的重要原因。
5、員工自我保護(hù)不到位
安全帽、安全帶、安全網(wǎng)是減少減輕安全施工事故的三大法寶，在施工現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)公司需要求所有在場人員都必須正確佩戴安全帽，在安裝屋面鋼梁時必須正確佩戴安全帶，施工作業(yè)區(qū)安全杜絕一切外來不必要的因素影晌。鋼結(jié)構(gòu)公司平是應(yīng)多加強(qiáng)員工的自我保護(hù)教育。據(jù)有關(guān)資料顯示工人安全教育程度和受教育程度與事故發(fā)生率相關(guān)，安全教育體制完善，落實到位的企業(yè)事故發(fā)生率遠(yuǎn)低于安全教育流于形式的企業(yè)。
6、施工環(huán)境沒明察
外在施工環(huán)境條件的優(yōu)劣客觀上對事故發(fā)生的幾率有一定的影響。施工設(shè)備的定期檢測與維修是減少不必要的事故發(fā)生的重要措施。
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